BTT LEAD 2

22 23 “GVT, BTT en wij gaan al lang terug”, weet Bas. “BAS Truck Center is sinds begin jaren tachtig actief in Tilburg en al snel ontstond er een goede relatie tussen mijn vader, die het bedrijf oprichtte, en Wil en Jan Versteijnen. De bedrijven groeiden in vergelijkbaar tempo en zijn beide ambitieus. Die overeenkomst zoeken wij ook in onze zakenpartners.” Zero emissie-uitdagingen Trucks leveren is de normaalste zaak van de wereld voor BAS. Groter is de uitdaging wat betreft het naderende zero emissie-vraagstuk, vanuit klantperspectief. BTT heeft de eerste e-truck in gebruik, meldt Bas. “Deze truck rijdt korte ritten; hij wordt dedicated ingezet voor het traject tussen de BTT terminals en de Swinkels-brouwerij in Lieshout. In de pauze even aankoppelen aan de snellader en de chauffeur kan weer uren vooruit. Daarnaast helpt het beide bedrijven met het verlagen van hun uitstoot, wat weer belangrijk is in het licht van het duurzaamheidsbeleid.” “Je kunt BTT met recht een early adopter noemen. De directie was bereid te investeren in deze nieuwe techniek. Dat is dapper, want een e-truck is drie keer zo duur dan een conventionele diesel.” Kansen van elektrisch rijden Bas vervolgt: “Los van de investering moet je vanzelfsprekend ook kijken naar wat het oplevert. Eén e-truck in je vloot levert al een schat aan informatie. Je leert ermee te rijden en dat is van grote waarde. Ook dwingt het je om na te denken over laadinfra, hoe de lading de actieradius beïnvloedt, hoe je ermee moet plannen, enzovoorts. De aanschaf van een e-truck beïnvloedt je hele bedrijfsvoering. Het heeft impact, dus slim om op tijd zelf te ontdekken, te leren en keuzes te maken richting de toekomst.” Voordelen Bas is groot fan van de nieuwe techniek. “Een elektrisch voertuig rijdt véél fijner dan een diesel. Een e-truck is stiller, trilt aanzienlijk minder en je kunt er veel beter gedoseerd ‘gas’ mee geven, en daarmee ook veel veiliger. En de aandrijflijn is wel 70 procent efficiënter dan die van een diesel. De evolutie van e-trucks gaat dusdanig snel, dat de keuze voor elektrisch steeds logischer wordt. Zeker als de zero emissie-regelgeving van kracht is en je elektrisch rijden grootschalig gaat omarmen.” Als het aankomt op wegvervoer vertrouwt BTT op DAF en Volvo. BAS Truck Center levert de trucks van het Zweedse merk. Directeur Bas van Heertum kijkt in de achteruitkijkspiegel én vooruit. WEGVERVOER EN DUURZAAMHEID De evolutie van e trucks gaat dusdanig snel, dat de keuze voor elektrisch steeds logischer wordt