BTT LEAD 2

12 13 Tot de meest toonaangevende inlandterminals van het land behoren, schaalvergroting omarmen én de waarden van een betrokken familiebedrijf overeind houden. Dat is uitdagend, maar niet onmogelijk, bewijst BTT. Wil, Remon en Jordy Versteijnen delen niet alleen dna, maar ook een drive en ambitie. Samen koersen zij doelgericht naar een toekomst waarin multimodaal vervoer van en naar het Brabantse achterland nog belangrijker zal zijn dan het de afgelopen jaren al is geworden. lees verder op pagina 14 Fred Hooft is global logistics manager bij Swinkels Family Brewers. Zijn collega Bram van Velthoven vervult de rol van strategic buyer. Samen delen zij de verantwoordelijkheid om logistieke strategische partnerships optimaal in te richten. Zodat de business dankzij een gestroomlijnde supply chain kan floreren, duurzaamheidsambities worden gehaald én samenwerkingen ook bedrijfseconomisch lonen. Optimale mix Fred vertelt over hoe buying en logistics samenwerken: “Onze paden kruisen elkaar bijvoorbeeld wanneer het gaat om inkoop en strategische partnerships binnen het logistieke apparaat van ons bedrijf. Zoals het zeevervoer van bier dat via de Rotterdamse havens terechtkomt bij distributeurs wereldwijd. Maar we behandelen ook gezamenlijk contracten met partners die de internationale warehouses managen. Een goede deal beschikt over de optimale mix tussen SLA, prijs en betrokkenheid.” Modaliteiten “Het vervoer van onze goederen binnen Europa gaat al sinds 2008 via meerdere modaliteiten”, vertelt Bram. “Dat is deels rail, maar ook binnenvaart. Gecombineerd met een laatste afstand per truck, bijvoorbeeld naar de eindklant of van en naar onze warehouses of productielocaties. Bij elke vervoersbeweging is het doel om een zo groen en duurzaam mogelijke keuze te maken.” Verder verduurzamen Dan komt de dienstverlening van BTT om de hoek kijken. Fred: “Bij Swinkels Family Brewers zijn we al heel wat jaren met duurzaam vervoer bezig. En met duurzaamheid in het algemeen. Je kan dus wel zeggen dat al het laaghangende fruit is geplukt. Dat wegtransport heeft plaatsgemaakt voor barge en rail is voor ons inmiddels de gewoonste zaak van de wereld. BTT vervoert een aanzienlijk deel van de exportcontainers per jaar voor ons. Daarna bekijk je samen welke andere ingrepen je kunt doen, om tóch nog verder te verduurzamen. Denk aan de laatste kilometers die je aflegt naar een eindbestemming. Of de pendeldienst vanaf je eigen productielocatie naar de bargeterminal.” Footprint Voor dit laatste traject is een oplossing gevonden. Bram: “BTT heeft een elektrische truck aangeschaft die dedicated pendelt van onze brouwerij in Lieshout naar en van BTT’s terminals in Eindhoven en Tilburg. Het gaat om zo’n twee ritten per dag. Hierdoor reduceren we een flinke hoeveelheid CO 2 en verkleinen we onze footprint. Ook de HVO100-truck die BTT namens ons rijdt, is een voorbeeld van het terugbrengen van uitstoot tijdens wegvervoer.” Driehoek “Zulke gezamenlijke initiatieven zijn bij uitstek voorbeelden van een goed partnership. Een kans zien en die vervolgens samen benutten”, zegt Fred. “Ook de collegiale samenwerking tussen BTT en ID-Logistics, onderstreept deze manier van denken. In het warehouse van ID-Logistics, dat bijna om de hoek van de terminal gevestigd is, worden onze bieren dagelijks geladen door BTT, voordat ze het schip op gaan richting Rotterdam. Een mooie driehoek waarin de communicatie heel open is en we over alles snel kunnen schakelen.” Disruptie Dat snelle schakelen was niet altijd een vanzelfsprekendheid voor Swinkels Family Brewers. Fred: “Een aantal jaar geleden hebben we zelf de regie op onze transportstromen teruggenomen. We werkten voorheen met forwarders, die zowel het deepseavervoer als het voortransport organiseerden. Daardoor hadden we te weinig invloed. Het niet nakomen van afspraken leidde soms tot disruptie in het logistieke proces, met als gevolg extra kosten en een domino-effect met te late leveringen en ontevreden klanten. Zoiets kan flink in de papieren lopen. Daarom besloten we zelf de regie op het voortransport terug te nemen. Dankzij de extra inspanningen van BTT zijn we erin geslaagd om de rust en betrouwbaarheid in het logistieke exportproces terug te brengen. En dat gevoel van zekerheid ervaren we nog steeds.”