BTT LEAD 1

16 Hoge performance De klanten en partners van BTT spelen daarbij vanzelfsprekend een sleutelrol. “Realtime informatievoorziening is cruciaal in de hele keten. Net als het bieden van flexibiliteit. Dat is een van onze kernwaarden en daarom stond direct vast dat een nieuw platform dat maximaal moest faciliteren. Want schaalbaarheid van je volumes is één, maar gelijktijdig wil je ook je ook op het hoogste niveau performance bieden. Daarbij was belangrijk dat we klanten op een laagdrempelige manier kunnen aansluiten op ons systeem, zodat zij in hun eigen systemen geïnformeerd zijn over de status van hun opdrachten en containers. Hiervoor is een standaard API gebouwd waar een klant op kan aansluiten. Via een standaard API kunnen orders worden aangemaakt en geüpdatet. Daarnaast kan de klant ook automatisch actuele statussen van de container opvragen. Indien klanten geen mogelijkheden hebben om via de API te koppelen, dan kunnen ze deze informatie via de nieuwe BTT webportal bekijken. e-CMR Naast het webportalproject en de digitale informatie-uitwisseling met partners en klanten, initieert en managet Sjoerd diverse andere automatiserings- en digitaliseringsprojecten voor BTT. “Zo zijn we nu druk bezig met het project e-CMR, dat we na een pilotfase verder uitrollen. Het doel? Einde van het tijdperk van papieren CMR’s. Voor iedereen overal digitaal toegang tot de vrachtbrief van elke vracht. Dat is een immense verbetering die daarnaast een kostenbesparing gaat opleveren, alleen al vanwege het feit dat elke betrokkene realtime toegang heeft tot de meest actuele informatie.” Mens en algoritme Interessant is dat het algoritme is gebouwd met input van de mensen die het werk nu op inzicht en ervaring doen. Die data zijn, samen met andere parameters, de basis waarop het systeem gaat leren. “Dat laat maar weer eens zien dat de machine de mens niet zomaar vervangt, maar dat we juist door samenwerken geweldige ontwikkelingen kunnen realiseren. Ook kunnen we meer resultaat behalen met hetzelfde aantal mensen. In het bedrijf More Optimal hebben we een perfecte partner gevonden om dit voor ons te operationaliseren.” OCR Dat optimalisaties niet altijd gepaard hoeven gaan met grote trajecten, bewijst een andere recente innovatie. “Bij de entree van de terminal hangen sinds enige tijd OCR-camera’s. OCR staat voor Optical Character Recognition en betekent dat deze camera’s zowel het containernummer als het kenteken van het chassis en de vrachtwagen herkennen. De scan zorgt ervoor dat de chauffeur direct op zijn boordcomputer ziet waar op de terminal hij moet zijn én welke container hij na het lossen weer moet meenemen. Hiermee is het gateproces volledig geautomatiseerd. Aanvullend kan More Optimal een planvoorstel doen waar de container moet worden afgezet en wat de volgende opdracht voor de chauffeur wordt.” Voor de komende periode staan er zo nog tal van andere projecten op de rol. Innovaties in de systemen en op onze terminals gaan meestal hand in hand.” Realtime toegang tot de meest actuele informatie voor iedereen Efficiency op de terminals Plan-algoritmes gaan ook op de terminals zorgen voor procesoptimalisatie. Voor de reachtruckmachinisten bijvoorbeeld. “Op basis van hun bestemming en de benodigde handling, bepaalt een algoritme binnenkort waar een geloste container geplaatst moet worden. Tot voor kort deden onze mensen dat allemaal uit het hoofd, op basis van hun kennis en ervaring. Dat is natuurlijk erg kwetsbaar. Want hoe leer je dat een nieuwe collega? En hoe weet je eigenlijk zeker dat jouw persoonlijke inschatting de juiste is? Het algoritme maakt werk voor de reachtruckmachinisten eenvoudiger en minder foutgevoelig. Het aantal transportbewegingen zal dalen, wat betekent dat de efficiency op de terminal toeneemt. Dat helpt bij het verkorten van doorlooptijden. Richting de toekomst bereidt deze innovatie voor op de inzet van autonoom werkende kranen. In Bergen op Zoom zijn de nieuwe kranen hier zelfs al geschikt voor, maar wet- en regelgeving zijn vooralsnog een uitdaging om dit daadwerkelijk te operationaliseren.” Ochtend “Mijn ochtenden vullen zich regelmatig met het maken van presentaties, bijvoorbeeld als de directie of salescollega’s afspraken hebben met klanten of prospects. Het verhaal moet optimaal aansluiten op de behoefte of klantvraag die er ligt. Ook ben ik verantwoordelijk voor alle socials van BTT, alles gebeurt uiteraard in de BTT huisstijl, want ook de uitstraling is belangrijk.” Middag “Na de lunch heb ik contact met veel verschillende partijen, zowel in- als extern. Ik leid de productie van de nieuwe bedrijfsfilm in goede banen en coördineer het evenement rondom het vijfentwintigjarige bestaan van BTT: een tweedaags jubileumfeest voor zowel klanten en leveranciers als medewerkers. Ik heb genoeg te doen. Bijvoorbeeld het uitdenken en doorontwikkelen van het thema en het overleggen met de eventplanner over de invulling van het entertainment. We willen een feest neerzetten waarover wordt nagepraat, dus ook de kleinste details zijn belangrijk. Vandaag heb ik weer belangrijke dingen afgetikt.” Einde dag “Wanneer mijn werkdag er bijna op zit, optimaliseer ik samen met de HR-afdeling nog wat details op onze geheel vernieuwde werkenbijbtt.nl website. Ik controleer enkele vacatureteksten, verzamel beeldmateriaal en zet daarna alles online. In mijn rol verbeter ik de sollicitatiereis door de stappen tot een minimum te beperken. Meebewegen in een veranderende, krappe arbeidsmarkt is voor ons heel belangrijk. Toekomstige collega’s vinden door onze aanpak hun weg naar ons bedrijf sneller én beter.” Noortje in haar vrije tijd Noortje (46) heeft samen met haar partner vijf kids en een hond. Daarnaast heeft ze een passie voor fotografie. Haar liefde voor mooie beelden kan ze niet alleen kwijt in haar werk, maar ook privé. Na het fotograferen van een emotioneel verlies binnen haar familiekring, heeft Noortje de ambitie om fotograaf te worden bij Stichting Still. Dankzij goede afspraken met haar leidinggevende, kan Noortje, straks, dit vrijwilligerswerk doen naast haar werk als Marketing Coördinator. Noortje van Tuijn is Marketing Coördinator bij BTT. “Sinds ik hier begin vorig jaar ben gestart, is geen werkdag hetzelfde geweest”, vertelt ze. Dat is maar goed ook, want als Noortje tijdens haar werk ergens van geniet, dan is het van dynamiek en gezonde druk op de ketel. noortje lens van door de 17